數(shù)字（電子）水準(zhǔn)儀在線路工程四等水準(zhǔn)控制測(cè)量中的使用情況總結(jié)

本標(biāo)段路線8.4km，全部為橋梁，地勢(shì)平坦、通視條件良好，為期1天半，完成四等水準(zhǔn)網(wǎng)的復(fù)測(cè)、加密測(cè)量工作，水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度12km，系數(shù)為1.4。項(xiàng)目進(jìn)行的高程控制測(cè)量使用儀器型號(hào)為：徠卡NA2自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀+2m區(qū)格木尺+3kg尺墊。 （儀器不加測(cè)微器精度0.7mm/km，為自動(dòng)安平最高精度水準(zhǔn)儀，加測(cè)微器配銦鋼尺精度可達(dá)0.3mm/km）下面東英測(cè)繪儀器小編就數(shù)字（電子）水準(zhǔn)儀在線路工程四等水準(zhǔn)控制測(cè)量中的使用情況給大家做一個(gè)分享。

一、 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀觀測(cè)速度比數(shù)字水準(zhǔn)儀要快

相對(duì)各種類(lèi)型的全站儀來(lái)說(shuō)，用過(guò)的數(shù)字水準(zhǔn)儀Trimble Dini03、Leica DNA03、Sokkia SDL1X，光學(xué)的自動(dòng)安平比較普通。自動(dòng)安平由于是純光學(xué)結(jié)構(gòu)，架好儀器后可以直接讀數(shù)，相比數(shù)字水準(zhǔn)儀需要按鍵等待讀數(shù)更為直接且不會(huì)死機(jī)或關(guān)機(jī)（天寶dini在腳架踩的較重或用的較久會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)自動(dòng)關(guān)機(jī)、死機(jī)、出現(xiàn)英文或者需要拔電池才搞的定），所以如果觀測(cè)員比較熟，瞟一眼讀數(shù)就出來(lái)了，配上專(zhuān)業(yè)的記錄員，速度會(huì)很快，一定比電子的要快，特別是在長(zhǎng)距離時(shí)。

二、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的觀測(cè)視線比光學(xué)的要長(zhǎng)

光線正常的情況下，數(shù)字水準(zhǔn)儀到了70m以上讀數(shù)會(huì)較慢，而且會(huì)還出現(xiàn)有時(shí)候讀不出來(lái)的情況，但自動(dòng)安平的只要?dú)饫瞬皇呛苊黠@，100以內(nèi)是可以快速讀數(shù)的，總體時(shí)間自動(dòng)安平的肯定要比數(shù)字的要快。

三、采用何種儀器對(duì)四等水準(zhǔn)精度影響不大

平原地區(qū)四等水準(zhǔn)路線閉合差很容易達(dá)到的，如果非要采用數(shù)字水準(zhǔn)儀，精度過(guò)剩。

四、尺墊踩緊十分重要

在基本都是沙土的區(qū)域，彈性很足，如果尺墊不緊，會(huì)發(fā)生了沉降，還需要進(jìn)行了復(fù)測(cè)。

五、在水泥地上尺墊動(dòng)一下不會(huì)對(duì)結(jié)果有影響

在第二天測(cè)量時(shí)要過(guò)一段車(chē)輛較多的主路，前尺處的行人為了躲避這兩把尺墊碰動(dòng)了幾公分，仔細(xì)觀察之后，認(rèn)為所處為水泥平地，對(duì)高差基本不會(huì)超過(guò)2mm的影響！

綜合以上，如果是普通的高速公路，在沒(méi)有特大橋的項(xiàng)目，采用普通水準(zhǔn)儀配板尺，足夠滿足要求。但是如果觀測(cè)員沒(méi)有足夠的觀測(cè)經(jīng)驗(yàn)是不行的。